12月19日快科技消息,特斯拉对汽车一些常识的科普动作还没有停止,今天官方再次发声称,过大电池是负担。
特斯拉在文章中称:宁少十马力,不多一公斤。强调电动汽车的重量控制对实际性能表现的重要性,尤其在加速能力方面。
在特斯拉看来,过大的电池容量与过重的车身结构,即便配备强劲动力系统,也可能将动力转化为负担,导致加速性能无法充分释放。

单纯堆叠马力参数并不能等同于真实驾驶体验的提升。相反,轻量化的车身设计结合高效的三电系统(电池、电机、电控),才是实现卓越加速表现的关键。
更早前,特斯拉还科普称,车越重≠越安全,如果盲目堆料,堆出来的可能是风险。

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